Grand Prix Manager 2 foi feito em 1996, por uma companhia chamada MicroProse , o mesmo pessoal que fez a série do Grand Prix. Eu tenho de dizer, que desde que o jogo saiu até hoje em dia, passado 10 anos, eu ainda jogo o jogo. Porquê? Porque adoro. O jogo é perfeito, ele tem corrida, gestão, muito divertimento e uma jogabilidade boa, música (você pode ouvir o som dos motores a trabalhar), muitas maneiras de ver a corrida e você pode jogar com as equipas verdadeiras nessa altura que existiam na fórmula um. O nome dos pilotos é um pouco diferente porque eles não tinham os direitos, mas como o jogo tem um editor antes de começar a jogar, você pode mudar, e se você quiser, você pode pôr os nomes das equipes e dos pilotos que correm hoje na F1. Como eu disse: perfeito. Eu tenho que dizer que este jogo trabalha somente em Windows e num modo de 256 cores, depois da instalação, vá ao ícone do jogo e ajusto-o ao modo de 256 cores.
Se você quiser começar o jogo e ganhar algumas corridas, você necessita escolher a Benetton, McLaren, Williams ou a Ferrari. Se você escolher outras equipas, não espere demasiado da sua equipa no primeiro ano de competição, é como na fórmula Um real, não bastante contratar os melhores pilotos para que os seus carros ganhem as corridas, você necessita encontrar patrocinadores (os mais melhores patrocinadores somente iram o patrocinar depois de ganhar varias corridas), treinar o grupo mais eficiente (mecânicos, engenheiros, etc....). Você necessita também de controlar as finanças da sua equipa, como na vida real. Uma equipe F1 pode gastar milhões em alguns meses. Consequentemente, você necessita encontrar um conselheiro financeiro, porque neste jogo, a gerência é tão importante quanto as melhorias técnicas. Quando ficar sem dinheiro, você deve pensar num empréstimo ao banco. Esta deve ser uma medida de curto prazo, porque se você começar a ter uma divida grande, você irá provavelmente estar falido. Cuidado, se você fizer um empréstimo elevado, o banco aumentará o juro do dinheiro que lhe emprestou.
Quando começa o jogo, existem varias maneiras de jogar, tais como "quick start", ou pode escolher um contracto curto ou longo. Existem também 5 graus de dificuldade,:"Rookie, Amador, Semi-pro e ás ".
Para melhorar a sua equipa, a melhor maneira de inicio, e você começa com um péssimo carro, será você adquirir a tecnologia de outras equipas, porque é a maneira mais rápida e onde você gasta menos dinheiro do que se fazendo você. Entretanto, os projectos do carro das outras equipes são guardados, assim você têm primeiramente de que encontrar alguém para pagar para tê-los. Se você descobrir que uma outra equipa têm componentes melhores, você pode qualquer um fazer um negócio com essa equipa ( compra a tecnologia ou rouba), mas você pode somente fazer isto uma vez por cada grande premio. É vital que você termina o projecto do seu chassis novo antes do final da época. Se não você terá que começar a nova época seguinte usando a tecnologia deste ano que terminou, o que significa você pode esperar ver seus carros ultrapassados por praticamente todos os carros na pista.
Quando você está tentando configurar o seu carro para algumas pistas (todas as pistas têm configs diferentes), a aerodinâmica do carro é o mais importante, e você necessita de focalizar no contrapeso do seu carro. Você pode ajustar o carro a pista se ela for muito rápida se ela tiver muitas rectas, ou pôr mais "downforce", que melhora nas curvas mas reduz a velocidade total. Tente encontrar o melhor nível de downforce para o circuito que você está correndo. Em diversos circuitos, como Hockenheim ou Spa, ponha o máximo do seu carro na velocidade de ponta, se for como em Monte Carlo, procuram mais as configurações para circuitos cheios de curvas. Também verifique a pressão dos pneus e verifique as asas para evitar problemas de direcção.
Uma outra parte muito importante num jogo de corridas é o motor. Os motores de F1 mais modernos são mais leves e mais económicos em combustível do que antigamente, e são capazes de gerar até 900 cavalos de força. A maioria das equipas têm que comprar os seus motores. Somente se a sua equipa for uma das melhor é que elas oferecem os melhores motores e este pode ser também um dos custos maiores que a sua equipa irá se deparar. As equipas melhores recebem a orientação técnica do fornecedor dos motores, na troca de publicidade. O valor deste tipo de publicidade não pode ser exagerado.
O objectivo principal na construção do seu carro é fazê-lo o mais rápido e fiável possível. Qualquer falha num componente fá-lo-á perder a corrida. Mantenha um olho no peso. Também, não ponha um tanque 100% cheio de combustível se você estiver fazendo algumas paragens, e mantenha a caixa de velocidade com mudanças curtas em circuitos com muitas curvas, especial para uns circuitos mais lentos. Se a corrida for num circuito que envolva muitos as travagens, certifica-se que você leva contrapesos nos travões na parte dianteira do carro.
Quando você tiver algum dinheiro disponível, construa os edifícios para seu uso como de uma equipa de topo da F1. Os benefícios nas instalações são mais que muitos, e você melhorará as peças dos seus carros e gastara menos dinheiro.
Você não fará muitos dinheiro com o "merchandising", mas todo o dinheiro na sua equipa, é bom. Também, se a sua equipe for bem sucedida, mais dinheiro pode ser feito se licenciar os produtos, e se todos os artigos nas prateleiras forem bens manufacturados pelo pessoa, que quer o pagar pelo direito de usar o seu nome e da sua equipe ? Todos os bens da equipa são feitos e pagos, mas pôr outro lado, são uma maneira muito boa de promover a imagem da sua equipa e ajudam a atrair mais companhias a patrocinarem.
Hoje, a fórmula Um é um negócio muito competitivo e bem sucedido. Cada equipa investe muitos dinheiro na pesquisa e a tecnologia dos seus carro e são segredo bem-guardados. É importante, então, que você contrate o melhor grupo de segurança você poder pagar. A segurança baixa pode significar que as suas informações e os seus projectos e mesmo de alguns componentes específicos, fiquem disponíveis para as outras equipas. Os contratos dos bons seguranças poderão também ajudar-lhe com todos os inquéritos que você fizer nos seus rivais.
Os circuitos disponíveis neste jogo são:
Interlagos- 71 Voltas
Buenos Aires- 72 Voltas
San Marino Grand Prix- 63 Voltas
Catalunya- 65 Voltas
Monaco Grand Prix - 78 Voltas
Montreal - 69 Voltas
Magny-Cours - 72 Voltas
Silverstone - 61 Voltas
Hockenheim - 45 Voltas
Spa-Francorchamps - 44 Voltas
Monza - 53 Voltas
Estoril - 71 Voltas
Nurburgring - 67 Voltas
Aida - 83 Voltas
Suzuka - 53 Voltas
Melbourne - 58 Voltas
Hungaroring - 77 Voltas
Adelaide - 81 Voltas
Jerez - 69 Voltas
Kyalami - 72 Voltas
Para terminar: e tal como eu disse, experimentem este jogo. È um jogo 5 estrelas, e irá adorar ver as corridas, controlar a sua equipa de F1, é perfeito em tudo. Este jogo corre bem em Windows.